冰河时期孑遗植物

时间:2020-06-19 01:14:46   作者:    732浏览
冰河时期孑遗植物

冰河时期孑遗植物
台湾山毛榉黄金林


台湾目前「文化资产保存法」公告指定为珍贵稀有植物,包括:台湾穗花杉、南湖柳叶菜、台湾水青冈、清水圆柏等四种,其中「台湾水青冈」对许多民众来说可说是相当陌生,但这就是秋天会变金黄,数大一片称为「黄金林」的「台湾山毛榉」!「台湾山毛榉」是冰河时期孑遗植物,春天吐出新绿、夏日碧绿盎然、秋时叶黄耀金、寒冬叶落枝枯,四季景色迥异,各有不同姿态。根据相关资料,台湾山毛榉仅生长于台湾北部一些偏远山区中,而宜兰县太平山国家森林游乐区内的台湾山毛榉步道能提供民众方便行走前往,感受迷人景緻之地。


台湾山毛榉步道单程3.8公里,需原途折返,虽然方便民众前往,但往返步行时间还是得依照个人体力、驻足时间不同,约需3小时左右,是出发前需有所考量。自然步道以土石原始铺面为主,部分坡度落差大路段,则是土木阶梯或木栈道为辅助铺面,其中在里程2.6-3.1k路段,海拔落差约100公尺,阶梯型式铺面,去程为下坡,返程上坡,因此这一段500公尺长的路段,真的要特别衡量行走体力,且避免疾步行走。考量自然步道有土石原始铺面,且在雾林带潮溼山区环境,以及秋季午后为雾雨气候,因此部分路段难免泥泞,因此建议民众走步道可穿着运动鞋、登山鞋或雨鞋,并携带登山杖,并备妥保暖衣物(目前温度约8-13°C)。

冰河时期孑遗植物
2.5k云海

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3k远眺台湾山毛榉林

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巧遇帝雉


翠峰湖及台湾山毛榉步道所在地,昔日是属于大元山分场的範围,因此,目前台湾山毛榉步道的路线,大部分是沿着早期伐木在山区铺设运送木材轨道,所遗留的路线,所以步道沿途除可看见早期伐木后遗留的钢绳,也可以看见复育造林的工寮遗迹。部分路段为了减少泥泞,也以叶脉为造型设计铁製踏面,也成为许多民众取景的好视角。水气适宜又逢见晴之际,在里程2.5k处有机会遇见云海,另行走在稜线路段,若晴空万里可远眺兰阳平原、太平洋、稜线上台湾山毛榉纯林。建议民众提早出发,一步步在步道行走时,除了可以避开人潮,或许还能巧遇帝雉或黄喉貂!


由太平山庄通往台湾山毛榉步道主要动线为翠峰景观道路,该道路全长16.5公里,路宽约5公尺,道路所在位置为翠峰湖生态保育区,为避免过多车辆进入而影响野生动物栖息及减少车辆所带来的环境污染,有鉴于104~107年台湾山毛榉步道旺季启动交通管制措施,故在山毛欅变金黄时间10月19日~11月17日之际每周六、日时,考量有限的停车空间,循例实施动态总量(200辆)交通管制措施,当进入翠峰湖车辆总数达200辆,即不再放行车辆进入翠峰景观道路,需等待有车驶出,才会再放行。


为鼓励高乘载运输,除九人座小客车、机车、住宿翠峰山屋游客车辆、公务车辆外,其余车辆一律不得进入。总量200台限制时间,依据经验,若天气预报特别晴朗,游客人潮众多才有机会约在10-11点间启动管制,因此,也不是每个周末都会启动管制。


太平山国家森林游乐区售票站平日6点开园,假日4点开园,而售票站距离台湾山毛榉步道最近的停车场尚有约38公里,车行时间约70分钟,考量秋季山区午后容易起雾或下雨,因此建议若要游赏台湾山毛榉步道儘量提早入园为宜。

到太平山一游,除了山毛欅步道赏变叶之美外,许多民众也会想要搭乘蹦蹦车,目前蹦蹦车票都是当日7点开始,开卖当日所有班次的车票,秋季一天班次只有8班(7:30首班、14:30末班,期间逢半点发车,每班次至多2列车,共有180个座位,总计1440个座位),因此,若要坐蹦蹦车建议一早排队购买较晚的班次后,衡量自身体力能完成行走台湾山毛榉步道,再赶回坐蹦蹦车较为适宜!


民众若是搭乘国光客运运输,抵达太平山庄已接近中午,大约10:30,若再搭乘自行联繫的接驳车业者载送至台湾山毛榉步道入口,估计为11:10,加上往返行走步道的时间需3小时,无法赶上搭乘国光客运14:30从太平山庄回程班次。因此,若民众考量无交通工具,若想游赏台湾山毛榉步道,建议可自行联络太平山策略联盟旅行社!

 
提醒民众,依历年统计约在10月中旬至11月中旬期间为最佳赏叶期,惟今年太平山区提早降温,有提早变叶及落叶的趋势,建议民众提早欣赏!而在此若有用餐考量,邻近台湾山毛榉步道最近的餐厅及贩卖部,位于步道口附近的翠峰山屋,餐厅午餐供应时间为12:00-13:30,荤/素炒饭套餐;若无法赶上用餐,贩卖部也有泡麵及饮品。因为步道沿途无设置公厕,欲上厕所的民众,行走步道前可于翠峰湖环山步道口的公厕,或是翠峰山屋如厕!欲购买湾山毛榉相关纪念品可于翠峰山屋购买,或是返程于太平山庄贩卖部选购!


※.山毛榉步道攻略懒人包──
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※.太平山国家森林游乐区全区导览图──

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